Een 250kW roer‑propeller geïntegreerd elektrisch aandrijfsysteem ontwikkeld voor binnenlandse bulkschepen. Met extern gemonteerde pod‑structuur worden conventionele schaftsystemen in de machinekamer geëlimineerd, er is meer laadruimte beschikbaar, het levert stabiel en betrouwbaar vermogen met milieuvriendelijke prestaties en verlaagt de bedrijfskosten van het schip aanzienlijk.
Maximaliseer de laadruimte: Externe pod‑montage verwijdert lange aandrijfschachten en tandwielkasten, er wordt geen extra ruimte in de laadruimte verbruikt om de laadcapaciteit te verbeteren.
Solide en betrouwbare werking: 250kW nominale vermogen voldoet aan de bedrijfsomstandigheden van binnenlandse bulkschepen, stabiele uitvoer geschikt voor complexe waterstromen op binnenwateren.
Verlaag de bedrijfskosten sterk: Elektrische aandrijving vermindert het brandstofverbruik ten opzichte van traditionele dieselmotoren en zorgt voor aanzienlijke langetermijnbesparingen.
Milieuvriendelijk met weinig trillingen: Geen uitlaatgassen van dieselmotoren, lagere trillingen en geluid, voldoet aan de voorschriften voor groene binnenvaart.
360° azimutbesturing: Gecombineerd roer‑propellerontwerp biedt hoge wendbaarheid, ideaal voor smalle waterwegen en aan‑ en afmeren in havens.
Binnenlandse vrachtschepen voor zand, kolen & bouwmaterialen
Elektrische vermogensupgrade voor bestaande schepen
Complete aandrijfoplossing voor nieuwe schepen
Compacte afmetingen, hogere laadcapaciteit, lagere bedrijfskosten. Ondersteun de groene modernisering van de binnenvaart.
Bekijk volledige specificaties
